目前常用的氧化鋅避雷器檢測方法主要有：總泄漏電流法、阻性虬流三次諧波法、常規(guī)補償法、基于溫度的測量法、諧波分析法。
總泄漏電流法是基于MOA泄漏電流中的容性分量基本不變，總泄漏電流的增加能在一定程度上反映其阻性電流的增長情況這一原理，基本方法是在利用UA表測量接地引線上通過的總泄漏電流，觀察其大小的變化。由于阻性電流一般只占總泄漏電流仍變化很的情況，因此，這種方法太粗糙，靈敏度低，只是一種簡單觀測方法，不適宜廣泛采用。
近幾年來，人們開始對MOA的內(nèi)部溫度測量技術(shù)進行研究，以此來檢測MOA的支行狀況。由脈沖或暫時過電壓引起的能量吸收，收電特性老化或者水汽侵入引起的功率損耗上升等，*終都會影響MOA的溫度，由此可以通過基于溫度的測量來判斷MOA的運行狀況。同前面討論的測量其他參數(shù)不同，測量溫度不但是一個直接的在線測量手段，而它本身是一個**的運行參數(shù)。MOA溫度是所有影響因素綜合作用的結(jié)果。在任何時間，避雷器的殘保護裝置能量吸收容量都可以用實時的溫度來反映。因此MOA的溫度是判斷避雷器是否處于穩(wěn)定關(guān)況的*好標準，在持續(xù)運行狀態(tài)下避雷器的溫度過高是和功率損耗直接相關(guān)的。這種關(guān)系與電壓波形是無關(guān)的，溫度測量診斷方法可以用在任何電壓的系統(tǒng)中，包括高壓直流系統(tǒng)，同時這種方法對于新的或者老化的產(chǎn)品均可適用。
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